Bomba Astral Vitória Plus 3/4 CV Monofásica

315,28 €

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Referência:

AS57403

Distribuidor:

Descrição

A geração de bombas de piscina Vitória Plus surge da fusão das bombas Astral Vitória e Sprint.

Bomba para piscinas de altas prestações.
Construção ultra-resistência móvel: materiais plásticos técnicos e aço inoxidável de primeira qualidade, garantindo um grande desempenho.
Pré-filtro de grande capacidade, de 4,7 L permitindo a retenção de elementos sólidos, evitando assim a sua entrada na parte hidráulica da bomba.

Bomba centrífuga monocelular, com capacidade de auto-ferrante com motores monofásicos ou trifásicos a partir de 1/3 CV até 3 CV.
Nova geração de motores eurotensión da gama Vitória Plus, trabalham com uma margem de tensão de +/-10% em relação à nominal do motor, ou seja, diante de eventuais subidas e descidas de tensão até um máximo de 10%, o motor da bomba trabalhará normalmente.
Todas as partes metálicas que entram em contacto com a água são fabricadas a partir de aço inoxidável AISI-316 para assegurar uma vida útil de funcionamento o mais longa possível.
Protecção IP-55, evitando a entrada no interior do motor de partículas sólidas e líquidas
Isolamento classe F do motor, tornando possível a instalação da gama Vitória Plus em ambientes com elevados índices de humidade e temperaturas elevadas.

Design sóbrio e robusto.
Funcionamento com baixo nível de ruído devido aos suportes de borracha, em que se apoia.
Porca da tampa do pré-filtro de nova geração, de fácil manipulação.
Alto novo pré-filtro: Vitória Plus incorpora uma nova tampa pré-filtro tipo mira, totalmente compatível com as bombas Astral Sprint e Vitória. Este novo projeto de alto ele vai unir a imagem das bombas Columbia, Sena e Vitória Plus.
Suporte da bomba: O suporte da bomba surge da combinação dos pés da gama Vitória e Sprint. O pé de bomba para tamanhos C 63 e C. 71, relacionados com tipos de potência de até 1CV, vem da gama Sprint. O pé de bomba para tamanhos C. 80 e C. 90, relacionados com o tipo de potência 3CV, vem da gama Vitória. Esta combinação foi introduzida com o propósito de melhorar o suporte da bomba e motor, quando este for exigido, se introduz um pé pequeno, quando o tipo de motor é pequeno e um pé longo para os tipos de motores maiores.